濒临产业变革带来的机遇和挑战，广汽集团也如故作念好了富裕的准备。

撰文丨 JR

责编丨 DAN

联想丨 PinZow

国有车企的改进昔时两年遽然加快。一汽集团发布" 531 "盘算推算摘记，加快全体通盘智化转型，自主掌控关节中枢期间等；东风汽车实行"转型升级三年举止"，股东斟酌从主要依赖结伴业务，转向结伴与自主并重；长安汽车接连"下注"阿维塔科技公司。

改进大幕下，地处改进灵通前沿地广州的广汽集团颠倒引起外界情切。近日，广汽集团正在制定一项深化改进决策，有利将研产销相对阔别的传统政策管控模式转为自主品牌一体化运营模式，总部东谈主员提级自主品牌经管，方向是加强自主品牌运营管控和一体化协同水平。

坚握自主改进、作念大作念强自主品牌无疑是广汽集团与生俱来的"自然责任"。近段时期以来，广汽集团在各个层面都在塌实地股东科技改进和自主品牌的朝上冲破，展现出越发强劲的抽象实力和发展韧性。

直营自主品牌背后，反馈商场需求

1978 年的改进灵通，给了好多行业大好发展的时机，汽车行业也不例外。结伴公司一时期成为中国汽车产业发展的主要模式。结伴是好多汽车企业集团的主要收入起首，广汽集团亦然如斯。手脚最早与外资公司建立结伴品牌的广汽集团来说，当年的广本即是大多数东谈意见识广汽最早的缅念念。

其实，广汽自主品牌的发展也由来已久。广汽集团从 2005 年运转盘算推算自主品牌神态，2006 年 7 月广汽接洽院设置，承担自主品牌神态标居品和期间研发服务。2010 年，广汽传祺推出第一款车后，便开启了极速决骤模式，甚至于外界酿成了"传祺速率"的印象。

手脚广汽集团自主品牌另外一个疆土，广汽埃安更专注于新动力汽车商场。广汽埃安前身是广汽新动力，设置于 2017 年 7 月，推出后被广汽集团录用厚望，尔后多年销量握续攀升。从 2019 年的 4.2 万辆，加多到了 2023 年的 48 万辆，广汽埃安的弘扬亦然相等亮眼。

如今，广汽自主业务走到一个关节的节点。濒临脚下浓烈的价钱战，以及全新的竞争处所，广汽集团必须作念出改换。其实，关于这场改进，广汽集团早已有着我方的琢磨。依托于国有传统车企的先天上风，广汽集团在前沿期间发延期骗、拓宽产业规模方面有着完善的布局与实力。但濒临深化变化和急剧泛动的商场竞争环境，单靠相对宽松的管控方式如故难以顺应快速变化的商场需求。

这次广汽集团将研产销相对阔别的传统政策管控模式转为自主品牌一体化运营模式，方向即是念念要从高层设备层面统筹对自主品牌奇迹的发展。这不仅是为了提高公司的举座竞争力，更是一种应付商场环境变化的必要之举。

将来研发产销都被整合干系到一个体系之中，这将提高广汽自主品牌在居品、质地、营销、采购等各限制的横向协斡旋合并决策智商，从而快速反馈强大顾主的需求，为奢靡者提供更优质的居品和服务。

挑起将来大梁的"双子星"

一体化运营模式合乎潮水趋势，也为广汽双子星参与将来商场竞争进行铺垫。若是广汽集团整身阵势无法尽快改换，也即是说，广汽丰田、广汽本田短时期内不可回到巅峰气象，广汽集团守住销量红线的任务可就得由旗下双子星传祺、埃安来挑了。

翻阅广汽集团本年上半年财报，研发参加约 32.5 亿元，新增专利恳求 1656 件，远高于旧年同时，少有的市谈不好仍增大科研投放的主机厂之一。恰是大手笔的研发用度参加，让广汽集团这家以结伴企业起家的车企，徐徐成长为自主品牌新主导的车企。

早在本年 4 月的北京车展上，广汽乘用车总司理黄永强说了一句令我印象极为深化的话："手握老家图，恒久寻觅不到新大陆。"如今的广汽传祺面庞一新，推出新动力时期用户全周期全场景的无忧治理决策 EV+，并将加深与华为的全面和洽。

不仅如斯，广汽埃安本年以来也有一系列大动作，在期间鱼池井喷期踏入高速发展之路。光是本年上半年，广汽埃安就先后公布固态电板、无图纯视觉智驾系统等重磅期间，还获取了 L3 智驾的准入派司。

总的来说，自然广汽旗下双子星销量有波动，但其每一步走得还很塌实。汽车行业不是短跑，而是马拉松。与当下大批耗损赚吆喝的车企比较，广汽集团强劲的盈利智商不仅不错守旧旗下自主品牌不停彭胀的居品威望和政策转型，也不错让广汽集团穿越长周期并打入新动力的下半场。

数据涌现，上半年广汽集团结束汽车销量 86.3 万辆。汇总口径买卖总收入约 1811.42 亿元，汇总利润总和约 45.65 亿元。合并报表毛利总和同比增长 5.5%、毛利率较旧年同时提高 1.38 个百分点。广汽集团都集十二年上榜《金钱》宇宙 500 强榜单，最新排行 181 位。

况兼，广汽集团借助旗下自主品牌车型自便发展国际商场。自然，与上汽、奇瑞等很早就布局国际商场的企业比较，广汽集团的行家化布局时期并不长，但发展速率却十分速即。本年上半年，广汽集团汽车出口量为 6.8 万辆，同比增长约 190%。上半年新拓展 26 个商场、累计掩饰 68 个国度和地区，行家销售网点已达到 323 个。在中国汽车高度"内卷"的大环境之下，广汽集团运转加快向外解围，向行家高价值商场"外展"。

经验过放诞更始的前三季度，广汽集团正在迈向 2024 愈加海浪壮阔的"金九银十"，广汽指引层早就对此有相等具体的安排和一系列铺垫与准备。濒临产业变革带来的机遇和挑战，广汽集团也如故作念好了富裕的准备，让自主品牌板块呈现出全新的态势。

【本文仅为作家个东谈主不雅点，不代表 My 车轱辘态度】

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